С 1 марта 2026 года в России вступили в силу поправки к закону «О государственном языке». Новая реальность такова: вывески, указатели и любая информация для потребителей должна быть на русском языке. Иностранные слова (вроде sale, open, coffee) теперь либо уходят, либо уступают главную роль кириллице .
Для автомобильной отрасли, где профессиональный сленг и названия брендов десятилетиями существовали на английском (или в «англо-подобной» транскрипции), наступает эпоха перемен. Но так ли страшен этот «зверь»? Давайте разберемся, как вывести отрасль из «зоны комфорта» на новый, кристально понятный уровень.
Великий и могучий: почему это важно?
Закон (Федеральный закон от 24 июня 2025 г. № 168-ФЗ) преследует благородную цель: защитить русский язык и сделать информационную среду доступной для всех . Для автобизнеса это не просто бюрократическая формальность, а шанс наладить диалог с клиентом без шума помех.
Взгляните правде в глаза: как часто мы становились заложниками транслитерации? Китайские бренды, хлынувшие на рынок, стали настоящим вызовом для покупателей. Одно и то же название в разных автосалонах звучит по-разному.
- Кто-то ездит на «Чангане», а кто-то на «Чанане».
- Одни рекламируют «Хончи» (от Hongqi — «красное знамя»), другие пытаются выговорить «Хонцы».
- Бренд Chery давно адаптировался, а новички вроде Jaecoo или Jetour до сих пор вводят в ступор .
Переход на единый, законодательно закрепленный русский вариант написания и произношения решит эту проблему раз и навсегда.
Говорите и пишите правильно
Закон делает исключение для товарных знаков . Это значит, что логотип Mercedes или Toyota останется латиницей на радиаторной решетке. Но как только мы переходим в информационное поле дилера — вывеска, сайт, прайс-лист, рекламный буклет — здесь главным становится русский язык.
Это касается не только названий моделей, но и профессиональной лексики. Мы предлагаем отказаться от варваризмов в пользу точной и чистой русской речи.
Мини-словарь профессиональных терминов: говорим по-русски
Было
Словарь брендов: Как это пишется по-русски?
Чтобы уйти от разночтений (типа Хендэ / Хендай / Хюндай), мы составили актуальный перечень брендов с корректной транслитерацией. Опираться стоит на официальные названия юрлиц и рекомендации лингвистов .
Приглашаем к дискуссии
Переход на новую норму — процесс живой и сложный. Мы понимаем, что у участников рынка накопилось много вопросов. Например:
- Как быть с историческими названиями дилерских центров, которые содержат англицизмы?
- Нужно ли менять вывески, где название дилера написано в латинице, если сам бренд (например, Hyundai de luxe) не является зарегистрированным товарным знаком?
- Где проходит грань между рекламой и товарным знаком?
Мы приглашаем к открытому диалогу представителей пресс-служб автоконцернов, маркетологов дилерских сетей и лингвистов. Пишите нам t.me/ivan_kuts, sovetnik-expert.ru . Давайте вместе сделаем так, чтобы русский язык на дорогах и в автосалонах звучал гордо, грамотно и понятно. Ведь автомобиль — хоть и железный, но друг, а разговаривать с другом мы должны на родном языке.
Иван Куц и Андрей Лапиков. Советник.Эксперт