Ведущая: Иван, чем продиктованы цены, может быть есть какие-то объективные причины, почему у АвтоВАЗа такие «космические» цены? Вот сейчас они новые модели представили, пока только инсайды, сколько это будет стоить, но даже по этим инсайдам как-то не очень приятно.
Иван: Отвечу простыми словами: дело в том, что мы видим, однозначно, не рыночную конкуренцию сейчас и, соответственно, государство всеми силами помогает российским компаниям удерживаться «на плаву», в том числе и введением различных законов. К сожалению, это не очень хорошо помогает рынку, конкретным компаниям помогает, а не рынку.
Ведущая: Справедливости ради, китайское государство такими же методами действует и, таким образом, помогает своим производителям предлагать приятные для нас цены.
Иван, с одной стороны, как уже говорили, у АвтоВАЗа, очевидно, есть запас прочности, который позволяет на протяжении какого-то времени ждать, когда спрос стабилизируется. С другой стороны, вот сегодня презентовали несколько новых моделей, я, например, обратила внимание на модель «Азимут». Мне кажется, что АвтоВАЗ начал каким-то образом расчитывать больше привлекать молодёжную аудиторию. Вам так не показалось? С точки зрения маркетинга это такая модная, чем-то похожа на то, что мы уже сейчас видим среди китайских автомобилей, машина.
Иван: Безусловно, я должен сказать, что меня радует появление новых приятных глазу и уже привычных для современного потребителя моделей, но всё, что называется, покажут продажи. Потому что до объявления цен совершенно непонятно, насколько эти модели встроятся в рынок. Но здесь совершенно точно, я думаю, влияет ещё и то, что закон про такси, о котором все знают, просто запрещает использование, через некоторое время, автомобилей не российского производства, а в этом случае кроме тарифа «эконом» людям просто не на чем будет ездить. И мне кажется, что и это тоже сильно толкает АвтоВАЗ на производство новых и новых моделей.
Но, должен отметить ещё важный момент, я являюсь активным, что называется, поклонником нового будущего автомобиля «Атом», наверняка вы все про него слышали. И практически уверен, что вот он найдёт свой сегмент и, почему-то, он меня радует, возможно потому, что это новое слово и свежий взгляд на автомобилестроение у нас.